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Le 17 février 2009, comme l’exige la convention collective, NAV Canada a signifié un avis de changement
technologique à la section locale 1016 des TCA. En effet, la Société entend aller de l’avant avec l’acquisition de
la technologie de reconnaissance vocale qui sera utilisée dans les nouveaux simulateurs IFR.
L’exécutif a tenté à plusieurs reprises de faire comprendre à NAV Canada que cette décision était prise trop rapidement, compte tenu de la rareté des exemples d’utilisation réussie de cette technologie dans un cadre opérationnel réel.
La Société reste déterminée à mettre cette technologie en oeuvre. On s’attend à ce que les nouveaux simulateurs soient intégrés progressivement aux régions d’information de vol (FIR) à compter de septembre 2009, pour une mise en oeuvre complète d’ici le printemps 2010, sauf en ce qui concerne la reconnaissance vocale bilingue, qui suivra lorsque son développement aura été complété.
Bien que cette nouvelle technologie risque d’avoir un impact important sur le nombre de spécialistes de la formation par simulation (TSS) requis dans chaque région, des discussions ont déjà été entamées avec l’employeur afin de déterminer quel sera l’impact final sur nos membres. Ces discussions vont se poursuivre dans l’optique d’éviter les licenciements involontaires chez nos membres. À ce chapitre, l’objectif zéro demeure et il restera prioritaire tout au long de ce difficile processus pour la section locale 1016.
L’impact de ce changement technologique est analysé en profondeur aux paliers national et local des TCA, car nous nous apprêtons à signifier notre avis de négocier, le 1er mars 2009.
Nous vous communiquerons des renseignements additionnels et détaillés dès que nous en aurons. Surveillez le site Internet ou communiquez avec votre représentant régional si vous avez d’autres questions.
L’exécutif de la section locale 1016 des TCA
L’exécutif a tenté à plusieurs reprises de faire comprendre à NAV Canada que cette décision était prise trop rapidement, compte tenu de la rareté des exemples d’utilisation réussie de cette technologie dans un cadre opérationnel réel.
La Société reste déterminée à mettre cette technologie en oeuvre. On s’attend à ce que les nouveaux simulateurs soient intégrés progressivement aux régions d’information de vol (FIR) à compter de septembre 2009, pour une mise en oeuvre complète d’ici le printemps 2010, sauf en ce qui concerne la reconnaissance vocale bilingue, qui suivra lorsque son développement aura été complété.
Bien que cette nouvelle technologie risque d’avoir un impact important sur le nombre de spécialistes de la formation par simulation (TSS) requis dans chaque région, des discussions ont déjà été entamées avec l’employeur afin de déterminer quel sera l’impact final sur nos membres. Ces discussions vont se poursuivre dans l’optique d’éviter les licenciements involontaires chez nos membres. À ce chapitre, l’objectif zéro demeure et il restera prioritaire tout au long de ce difficile processus pour la section locale 1016.
L’impact de ce changement technologique est analysé en profondeur aux paliers national et local des TCA, car nous nous apprêtons à signifier notre avis de négocier, le 1er mars 2009.
Nous vous communiquerons des renseignements additionnels et détaillés dès que nous en aurons. Surveillez le site Internet ou communiquez avec votre représentant régional si vous avez d’autres questions.
L’exécutif de la section locale 1016 des TCA
